Батареи будут греть гораздо лучше! Как правильно удалить воздух из радиаторов перед зимой — полезные рекомендации сантехников
Иногда прикасаешься к батарее и замечаешь странную вещь: сверху она совершенно холодная, а снизу тёплая. Или в одной комнате тепло и комфортно, а в соседней приходится укутываться в плед. При этом причина далеко не всегда заключается в плохой работе отопления.
Опытные сантехники рекомендуют в первую очередь убедиться, что внутри радиаторов не скопился воздух. Именно воздушная пробка нередко препятствует нормальному движению горячей воды по системе и мешает батареям полноценно прогреваться.
Как определить, что в радиаторе скопился воздух?
Существует несколько характерных признаков, на которые стоит обратить внимание:
- Верхняя часть батареи остаётся холодной, хотя нижняя заметно нагревается.
- Изнутри радиатора доносятся звуки бульканья, журчания или переливания воды.
- Поверхность батареи прогревается неравномерно.
- После включения отопления некоторые радиаторы продолжают оставаться холодными.
Если вы заметили хотя бы один из перечисленных признаков, стоит проверить батарею на наличие воздушной пробки.
Как безопасно и правильно выпустить воздух из радиатора?
Для выполнения этой несложной процедуры понадобятся небольшая ёмкость для воды, тряпка и специальный ключ для крана Маевского. На некоторых современных радиаторах клапан можно открыть обычной отвёрткой.
Шаг 1. Если в доме установлена автономная система отопления, отключите циркуляционный насос или котёл, руководствуясь инструкцией производителя. Подождите, пока вода немного остынет. Если квартира подключена к централизованному отоплению, самостоятельно останавливать всю систему не требуется.
Шаг 2. Отыщите кран Маевского. Как правило, этот небольшой клапан находится сбоку, в верхней части радиатора.
Шаг 3. Подставьте подготовленную ёмкость и аккуратно поверните клапан против часовой стрелки. Ни в коем случае не выкручивайте его полностью! Достаточно немного приоткрыть отверстие для выхода воздуха.
Шаг 4. Сначала вы, скорее всего, услышите характерное шипение. Это означает, что скопившийся воздух постепенно выходит наружу. Подождите, пока вместо воздуха не начнёт вытекать ровная струйка воды без пузырьков.
Шаг 5. Осторожно закройте клапан и убедитесь, что из него ничего не подтекает. Если отопление автономное, проверьте давление в системе и при необходимости восстановите его в соответствии с инструкцией к котлу. После возобновления циркуляции убедитесь, что радиатор стал прогреваться равномернее.
Важный совет от опытных сантехников
Не нужно сливать из батареи несколько литров воды! Чтобы устранить воздушную пробку, достаточно дождаться появления стабильной струи без пузырьков воздуха. Излишний слив теплоносителя способен нарушить нормальную работу отопительной системы.
Также категорически не рекомендуется самостоятельно откручивать крупные гайки, заглушки и соединительные элементы. Особенно осторожными следует быть со старыми чугунными радиаторами, в конструкции которых отсутствует специальный клапан для удаления воздуха.
Если вы живёте в многоквартирном доме, а исправного крана Маевского нет либо воздух регулярно появляется снова, лучше обратиться к профессиональному сантехнику или в управляющую организацию.
Что делать, если воздух уже выпустили, но батарея по-прежнему холодная?
В таком случае проблема может заключаться совсем в другом. Среди возможных причин — засорение радиатора, неисправность запорного вентиля, недостаточная циркуляция теплоносителя или неправильная балансировка отопительной системы. Для точного определения неисправности потребуется помощь специалиста.
Стоит учитывать ещё один нюанс: если батарея горячая сверху, но значительно холоднее снизу, это далеко не всегда свидетельствует о наличии воздуха. Подобная разница температур иногда возникает из-за недостаточной циркуляции воды или скопившихся внутри отложений.
Не откладывайте проверку отопления до наступления настоящих морозов! Гораздо разумнее обнаружить и устранить возможные неполадки заранее, чем потом мёрзнуть в собственной квартире и срочно искать сантехника в разгар зимы.
А как обстоят дела с отоплением у вас? Все батареи нагреваются одинаково или тоже случается, что верхняя часть остаётся холодной, а нижняя становится горячей?